典藏版鐵道新旅 縱貫線南段

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  • 典藏版鐵道新旅 縱貫線南段

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    內容簡介

    跨越大橋、穿越田園魚塭
    台灣產業發展軌跡的象徵—縱貫線南段

      1876年丁日昌原構思興建基隆至台南的鐵路,但一直到1899年才由台灣總督府進行「南部線」工事,1900年台南=打狗(今高雄)通車,此後逐步向北延伸,1905年彰化=二八水(今二水)間通車,彰化至高雄間的鐵路也宣告完成。

      縱貫線南段,擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏,在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨,跨越濁水溪後離山越來越遠,這段鐵路沿途穿越了台灣重要的農產地帶,時時可見列車被大片的田野包圍,從花卉、稻田、水果到甘蔗,滿佈的食品工廠及產業側線則串連其中,織出一幅經典的嘉南風景。

      這條路線同時也象徵台灣產業的發展軌跡,從農業地帶走過加工出口、重工業,乃至科技產業、商業地帶;走過傳統村落、古老府城,而來到高雄的現代都市,一路下來,其人文與歷史的醇厚滋味,也許早已超過了單純的車窗風景吧!

    典藏版鐵道新旅 創新編輯七大特色

      1 鐵道名家聯手合著,台灣鐵道代表巨作。
      2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。
      3 結合鐵道旅行與景觀賞遊,增添旅行樂趣。
      4  各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
      5  名家精選特色車站、沿線美食情報。
      6 鐵道今貌導與歷史紀錄,內容珍貴。
      7 完整蒐錄各條路線車站名錄。


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